| 兩巨頭：擇機(jī)出手
以上兩個問題，我們或許可以從當(dāng)前的市場狀況找出答案。今年4月以來，我國成品油進(jìn)口量連續(xù)攀升，7月份達(dá)到最高點(diǎn)，其中進(jìn)口柴油97萬噸，汽油60.61萬噸，自5月份起中國首次成為汽油凈進(jìn)口國。
然而，消費(fèi)需求卻因6月份成品油提價有所抑制，市場趨于平淡，國內(nèi)成品油庫存高企，銷售壓力增大，部分油庫出現(xiàn)“憋罐”跡象。有石油交易商稱，9月份中國石油和中國石化將暫緩石油進(jìn)口，并開始一度中止的汽油出口。
人們不禁要問，為什么石油企業(yè)寧可頂著巨虧壓力，在高油價下加大進(jìn)口，反而在油價回落時減少進(jìn)口，甚至重新出口？誠然，這其中由國家政策的因素，同時也暴露出國內(nèi)石油儲存能力不足的弊病。當(dāng)前高庫存、低油價的形勢是不是醞釀著石油商業(yè)儲備的良機(jī)？
國家能源局副局長孫勤8月7日在泰國曼谷出席地區(qū)能源安全對話時表示，每桶120美元的油價依然很高。我們必須對這一問題進(jìn)行研究，才能確定當(dāng)前的價格是否已經(jīng)足夠低，是否適合企業(yè)做商業(yè)儲備。
石油專家韓學(xué)功說：“原油價格受地緣政治、庫存、投機(jī)、產(chǎn)量等因素影響，越來越難以預(yù)測。如果油價繼續(xù)上揚(yáng)，企業(yè)因商業(yè)儲備帶來的損失不是一個小數(shù)字。我個人認(rèn)為，現(xiàn)在不是大量商業(yè)儲備的好時機(jī)。”在他看來，兩大公司建立自己的商業(yè)儲備公司，更大的目的在于滿足自身商業(yè)運(yùn)營需要，用于企業(yè)內(nèi)部資源調(diào)節(jié)，應(yīng)對市場變化。
廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)則認(rèn)為：“中國石油儲備不應(yīng)該因價格波動而受影響。”企業(yè)可以配合石油進(jìn)口小量購買，同時降低了石油儲備對國際石油市場的影響。石油價格是石油戰(zhàn)略儲備的最關(guān)鍵要素，價格的不確定性導(dǎo)致石油儲備的風(fēng)險(xiǎn)。因此，較可行的策略是國家和企業(yè)研究制定石油儲備采油的價格區(qū)間，價格高就多買，價格低就少買。力促石油儲備進(jìn)油的‘常態(tài)化’。
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