記者在這份招聘啟事中看到,這次開出的人才需求主要面向金融合作、技術工程師、產品經理等領域。金融合作包括銀行合作、新支付渠道等,而技術工程師則側重系統架構、應用架構以及數據庫工程師等多個崗位。
就在不久前,支付寶已經調整了現有架構,充實了高層管理團隊,并新設立金融合作事業部、商戶事業部、用戶事業部三大事業部。原阿里云負責互聯網平臺技術的副總裁李靜明已經調至支付寶出任技術副總裁,原宜家(中國)人力資源總監常楊也在近期加盟支付寶出任人力資源副總裁。
有業內人士分析認為,此番支付寶如此低調卻又大手筆的行事,可能會在以下方面有驚人之舉。一是實現真正意義上的支付寶落地,實際上就是銀行的模式。第二種可能,通過收購商業銀行來獲得金融牌照。此外,也不排除和某些銀行進行非常深度的戰略合作。
至于首當其沖的可能產品,相關人士表示,很可能會是一種類似于銀行信用卡和儲值卡的新生事物。“他們(支付寶)雖然沒有辦法做信用卡,和銀行的區別Cye.com.cn就是作為第三方支付不能把手中的這筆資金去投資。”業內專家告訴記者,盡管受現有政策限制,但是在有些領域事實上是非常便利操作。“除了網上支付外,儲值卡也是一個巨大的市場。尤其是預付費的操作,而且憑支付寶這樣的成熟品牌,估計很快就會有這樣的產品面世。”
挑戰傳統銀行
統計數據顯示,支付寶在2004年獨立成為一家公司之后,服務對象已由淘寶網逐步擴大到B2C(商家對客戶)、C2C(個人對個人)及B2B(企業對企業)領域。支持使用支付寶交易服務的商家已經超過46萬家;涵蓋了虛擬游戲、數碼通信、商業服務、機票等行業。截至今年3月,支付寶注冊用戶數超過3億。截至2009年12月,支付寶的日交易額峰值達12億元,日交易筆數超過500萬筆。
進入2010年,支付寶更是動作頻頻。2010年4月21日,支付寶宣布與萬事達卡國際組織達成合作,正式開通香港、澳門、臺灣三地的萬事達卡支付業務。港澳臺三地用戶跨境“淘寶”在支付上的屏障得以全面打通。
“支付寶的優勢實在太突出了。”某商業銀行信用卡方面人士對記者表示,不管將來推出怎樣的產品,支付寶的優勢都是現有商業銀行無法復制的,更不要說信用卡方面了。該人士坦言,如果支付寶這次的“核武器”亮相市場,個人感覺“對傳統銀行業的沖擊會非常大”
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