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汽車全產業鏈展露風投及并購機遇


cye.com.cn 時間:2008-5-6 17:54:34 來源:新經濟導刊  作者: 我來說兩句

  后市場之細分藍海

  中國汽車工業協會發布的最新統計數據顯示,2007年我國汽車銷量達到880萬輛,已成為全球僅次于美國的第二大汽車消費國。

  而業內相關分析表明,在一個完全成熟的國際化汽車市場,汽車的銷售和零部件供應利潤約占整個汽車利潤的40%,而其售后維修保養等服務領域的利潤將占到50%至60%,換言之,汽車后市場發展空間巨大。

  究竟什么叫做汽車后市場?有很多說法,一種說法是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱,這也是近年來比較權威的解釋。

  另一種說法,在汽車銷售前后,一切圍繞汽車、汽車使用者以及相應的社會公民所產生的服務行為總稱為汽車后市場。

  更有專業人士將汽車后市場分成18大主要業務,他們分別是1.汽車美容,2.汽車裝飾,3.汽車養護,4.汽車電子,5.汽車娛樂影音系統,6.汽車改裝,7.汽車飾品類,8汽車輪胎服務,9.汽車專業維修,10.汽車上使用辦公用品,11.汽車租賃,12.車主俱樂部,13.二手車業務,14.汽車文化,15.汽車融資,16.汽車廣告,17.汽車資訊,18.汽車培訓。行業門戶

  自2005年以來,資本在汽車后市場的投資呈現出集中轟炸態勢,而且幾乎全被外資所占據,特別是與互聯網沾邊的企業,更是各家投資機構必爭之地,依上述18大主要業務來看,前期資本進入的主要是12~17六大細分領域,即車主俱樂部、二手車業務、汽車融資、廣告、汽車資訊等,現在資本正在逐步向其他領域拓展,包括汽車美容、汽車保養、專業維修、汽車租賃等。

  為什么這些外資會在2005年蜂擁而至?德同合伙人邵俊回憶道,“2005年,大家都在尋找利用互聯網改造傳統垂直行業的商務模式。通常這類行業必須符合兩個條件,其一,市場容量大;其二,容易與制造業接軌。以服務業為主、擁有大量信息、產品相對規范化,汽車無疑就是這樣的行業。”

  所以2005年汽車觸網成為一大流行趨勢,一下子誕生了那么多汽車網絡公司,從信息門戶、俱樂部,到二手車、保險等,大多是BTOC業務,即針對消費者提供服務的網站。

  當時業內可查的第一筆投資是,2005年10月GGV向中國汽車網的800萬美元的A輪投資,GGV執行董事李宏瑋女士也隨之進入中國汽車網董事會擔任董事。很快,2006年8月,中國汽車網又完成以高盛為代表的B輪戰略投資,金額為2500萬美元。短短不到十個月的功夫,拿到兩輪3300萬美元融資。

  中國汽車網成立于1997年11月,最初的投資方是汽車零部件制造業知名企業萬向控股,正宗的產業資本。目前該公司董事長兼首席執行官,依然是萬向控股董事長兼總裁魯偉鼎,即知名民營企業家魯冠球之子。

  當時中國汽車網主要是針對消費者,發布汽車行業動態及相關消費信息,組織社區互動,以及提供GPS導航和電子地圖服務博客社區,用BTOC電子商務的方式將用戶的需求與汽車生產商、經銷商、保險商、修車行、俱樂部甚至交通地圖提供商聯系起來。

  幾乎在GGV入駐中國汽車網的同時,聯想投資也投資了類似的易車網,金額為300萬美元,易車的定位是做最有影響力的汽車互聯網企業和汽車傳媒集群。之后,NVCC與DCM又二輪注資易車網,金額為1000萬美元。

  無論是中國汽車網還是易車網,基本屬于行業門戶類,隨著中國汽車消費的高速增長,率先促進了汽車行業網站的發展,涌現出大量提供信息資訊類的網站。不過如今,這類網站競爭日趨激烈,加之針對消費者的盈利模式進展不順,很多網站開始做更細分更藍海化的調整。

  二手車網站

  除此之外,二手車網站也受到格外關注。內容的細分也使汽車行業網站側重點有所分化,出現了專業的二手車信息服務商,因為伴隨著二手車交易量的快速增長,相關信息服務受到了越來越多的關注,從而也引發資本向該領域集中傾斜。

  僅在2006年3月至9月間,就有三家類似公司獲得融資,他們分別是51汽車、聚信傳媒和二度車網。

  首先是2006年3月,51汽車獲得DragonGroove和德同資本540萬美元的共同投資。接著,2006年9月,深圳聚信傳媒獲IDGVC第一輪200萬美元投資。聚信傳媒旗下除了運營二手車網站(汽車簡歷)外,還有同名雜志《汽車簡歷》,以線上、線下的結合方式為二手車買賣雙方提供信息平臺服務。而在2006年8月,剛剛成立半年的二度車網即獲得IDG及啟明創投等2000萬元融資,至2007年6月,啟明創投再度追加200萬美元。

  相對于51汽車和聚信傳媒,二度車網主要是針對商家的,即BTOB模式,目標是打造中國二手車商家交易社區,為此專門推出了二度車網VIP會員制度,只有經過審核的二手車商家、交易機構才能成為二度車網的VIP會員,并提供了一系列交易工具及功能,從而大大加快了全國商家之間二手車的交易流通。2007年12月,IDGVC再度出擊二手車市場,聯手海納亞洲創業投資基金首輪投資上海安美途500萬美元。安美途成立于2007年5月,試圖引用尖端技術和成熟經營模式并綜合國內多元化因素,以直營連鎖的經營模式開展專業收購二手車業務及相關增值服務,并逐步將直營網絡擴展至全國,至2009年期望形成不少于1000家的直營店規模。

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