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汽車全產業鏈展露風投及并購機遇


cye.com.cn 時間:2008-5-6 17:54:34 來源:新經濟導刊  作者: 我來說兩句

  汽車俱樂部

  典型如UAA,即聯合汽車網。聯想投資等在2006年7月,率先投資聯合汽車網800萬美元,之后,CCAS又在2007年2月追加200萬美元。至2007年6月,凱鵬華盈又攜手CCAS二輪投資1300萬美元。截至目前,UAA共融資2300萬美元,定位為會員制汽車俱樂部和在線汽車服務業務提供商。

  汽車保險

  典型如車盟。2005年12月,華登國際和富鑫注資車盟200萬美元,隨后2006年9月,華登、德同、富鑫、住友等又二輪投資1300萬美元,2007年6月,車盟獲得第三輪融資2500萬美元。截至目前,車盟共融資4000萬美元。

  車盟是一家以信息技術支持的國際化金融保險和汽車服務公司,成立于2005年4月。從車險服務起步,提供了全國多家保險公司的車險產品,與國內知名保險公司建立了戰略合作伙伴關系,車盟保險業務已擴展到財產保險、責任保險、工程保險、貨物運輸保險、運輸工具保險以及人身保險等眾多門類,形成了對個人和企業用戶全方位的風險保障體系。

  汽車培訓

  2006年,清華科技園創投200萬元投資了北京笛威歐亞交通科技有限公司。該公司主要從事汽車服務人才教育、技能訓練、汽車領域人才提供、汽車技術及管理圖書編輯出版。

  上述幾家二手車案例中,除了二度車網是針對BTOB以外,其他基本是清一色的BTOC模式,而2007年以來,由于BTOC商業模式的盈利瓶頸,開始涌現出越來越多的BTOB網站。

  新業態快修連鎖

  最近,新華信汽車產業研究服務副總理郎學紅特別忙。作為一家老字號的咨詢公司,新華信在汽車營銷解決方案領域一直處于領先地位,

  其分布在北京、上海和廣州的汽車營銷解決方案專業團隊有200人之多。

  讓郎學紅特別忙的原因在于,除了之前一些常規的研究工作以外,現在的她又多了一份重任,半年前設立的新華信旗下Motorlink網站的運營,也歸在她的管轄之內。

  簡單講,Motorlink是新華信專為中國汽車行業人士建立的中文汽車市場營銷資訊平臺,與一般針對整車及消費者不同的是,Motorlink覆蓋的是汽車全產業鏈的信息及研究報告。

  “汽車全產業鏈,意味著除了整車,還有零部件、后市場等其他領域。以前我們主要是針對整車大公司的營銷解決方案,未來將會向零部件等一些中小企業進行全面覆蓋。”剛成立不久,Motorlink就擔當了重要角色,即承辦了2007年11月10日在山東召開的,由全國汽配市場聯合會和新華信主辦的“2007中國汽配市場業態模式與創新發展論壇”。

  正是在這次論壇上,郎學紅提出快修連鎖這種新的業態模式有極大的發展空間。她指出,自2001年以來,中國乘用車市場保持持續的高速增長,已成為全球僅次于美國的第二大汽車消費國,整體環境為汽配市場的發展奠定了良好的基礎。她同時指出,以往4S店的主渠道地位也將逐漸被動搖,新華信數據顯示,有近一半的車主在保修期后可能放棄4S店,車型級別越低對4S店的忠誠度也越低,未來以快修連鎖為代表的新的業態模式將主導汽車后市場。

  快修連鎖,將對現有的4S店模式帶來沖擊,這種沖擊將會是全方位的。由于業務重合,缺乏競爭力的路邊店直接面臨著被整合替代的危機;而4S店由于投資不菲,無法在網絡上與快修連鎖抗衡,也將面臨市場被分流的風險。由此,由4S店控制汽修市場多時的局面將被改寫。那么什么是快修連鎖呢?類似餐飲中的麥當勞或肯德基。通常快修連鎖是指品牌統一、裝修風格統一、技術標準統一、收費標準統一的修車連鎖店,有競爭力的汽修品牌正以連鎖經營的方式快速擴散,并成為重建汽修市場秩序的重要力量,而且漸成規模。

  總體看,如今的快修連鎖主要有三大類:第一類是汽車用品、潤滑油等供應商分銷網絡建立起來的,帶有推銷產品的性質;第二類是傳統的汽車經銷商和服務商,建立快修連鎖本身也是其4S店業務的一種自然延伸;第三類則是看好中國汽車后市場,并擁有資本的投資商。

  那么具體又是哪些公司在進入呢?郎學紅分析,主要是幾部分公司在做,知名零部件企業,比如德爾福、博世等;油品企業,涉及保養與美容,比如殼牌、美孚、長城潤滑油等;輪胎企業,比如米其林等,會與業內企業建立戰略聯盟;養護品企業,比如3M等;用戶自身,比如順馳等;民營企業的中修連鎖,分布在浙江、廣東等,典型如“小拇指”。

  “小拇指”就是典型的快修連鎖。誕生于杭州的“小拇指”公司,如今正走出浙江,走向全國,遍布浙江、廣東和江蘇等地,目前已發展為200家連鎖店。

  汽車微修作為汽車快修連鎖的一種重要組成方式,代表了汽修業未來一種重要的發展方向,作為該概念的提出者,“小拇指”率先將微修定位在汽車表面微創傷修復,包括車身油漆刮擦修復、前擋風玻璃修復以及保險杠修復。

  從2008年開始,“小拇指”已更名為杭州小拇指汽車維修科技股份有限公司,試圖引領汽車專項維修市場的區域品牌走出浙江,走向全國。

  “小拇指”品牌計劃通過5年的努力在全國發展1000家連鎖網絡。據悉,已有不少投資機構對其感興趣,希望盡快介入。快修連鎖在國內已經有不少家,但真正形成品牌的還不多。未來,隨著實力資本的進一步介入,新建、投資或對現有連鎖的整合,類似小拇指的快修連鎖會遍布大江南北。

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