巨頭們想“截流”
團購導航流量
事實上，“所謂的利益悖論，關鍵不在悖論，而在利益”。多家團購導航網站負責人向記者透露，有錢不賺，源于這些互聯網巨頭想賺更大的錢，控制流量就是其中的“關鍵步驟”。
據介紹，團購行業(yè)興起不足一年，去年已經創(chuàng)造了20億元市場規(guī)模，并仍保持高于其他一切互聯網業(yè)務的增速，今年有望達到200億元市場規(guī)模。值得一提的是，團購行業(yè)已經形成完整的產業(yè)鏈雛形：用戶-商家-團購網站-團購導航網站。每一個環(huán)節(jié)都能創(chuàng)造客觀的產業(yè)價值，而所有產業(yè)鏈環(huán)節(jié)的關鍵就是控制流量，進一步留住用戶。
事實上，幾乎所有的中國互聯網大佬已經加入到團購市場爭奪中。既包括淘寶、騰訊、新浪這樣直接殺入團購領域，展開線下線上競爭的廠商，也包括像360、網易這樣通過上線團購導航業(yè)務曲線進軍的企業(yè)。
“相比團購銷售業(yè)務，巨頭搶占團購導航制高點更為容易，”易觀國際分析師陳壽送指出，流量之爭是互聯網商業(yè)競爭的重要組成部分，先發(fā)的團購導航網站能夠積累用戶，“但巨頭在用戶資源和對團購網站吸引力上更為突出，它們可以把老用戶直接導入團購導航業(yè)務，而團購網站本身也更喜歡和巨頭開展流量合作”。
“我們現在最重要關注的競爭對手，是57團、團800、團P網等已經成長起來的獨立團購導航網站以及網易團長、hao123團購導航等巨頭‘富二代’，”上述不愿透露姓名的團購導航網站負責人如是說。
更有分析人士指出，搜索引擎與團購導航網站在團購行業(yè)流量上的競爭本來就是對立的，巨頭們更喜歡自己做流量入口，而不是給團購導航網站幫忙。
知情人士透露，百度已經醞釀仿效網易和搜狐，建立“百度牌”團購導航業(yè)務，并整合之前借hao123網址導航出手的團購導航業(yè)務。
微博營銷愿意接收
團購導航網站？
團800聯合創(chuàng)始人胡琛認為，獨立團購導航網站沒有門戶網站的天然流量優(yōu)勢，如果在搜索引擎上的推廣投放也遭到暗地遏制，在這種情況下團購導航網站需要做好兩件事：首先還是練好內功，把產品體驗做好；其次，也要開始嘗試多種新媒體平臺與消費者的互動。
“比如我們正在微博上做一個‘春節(jié)回家路費免單’的活動，用戶們參與非常踴躍，”胡琛告訴記者，包括SNS、微博等平臺的涌現，使得消費者與互聯網的接觸更加多元化和碎片化，從而也就給產品的口碑傳播帶來了新的機會與空間。胡琛開玩笑地表示，作為團800聯合創(chuàng)始人，自己的微博粉絲量不及團800官方微博粉絲量12000人的1/60。
據介紹，包括57團、團P網、團800在內的國內主流團購導航網站多開通了相關官方微博，涉及新浪微博、騰訊微博、搜狐微博等多個平臺。宮光勇希望“在官網開展活動，口碑吸引用戶之余，加強重視在微博等社交網絡工具上與用戶的互動交流”。
搜狐掌門人張朝陽最近表示，未來互聯網入口主要是“端入口”和“內容入口”兩種形式。“端入口”就是輸入法、瀏覽器等傳統(tǒng)客戶端，而“內容入口”中以微博為代表的SNS工具至關重要，他解釋說：“我的朋友都在那兒，我在微博上去看我的朋友，這種具體的引導是重要的，需要努力發(fā)展拉動。”
而新浪微博和騰訊微博更是早早在“企業(yè)微博營銷”上下了功夫。據騰訊網絡媒體產品部助理總經理劉曜介紹，去年9月前，東風雪鐵龍官方騰訊微博聽眾不足8000人，在借助國家羽毛球隊傳播自身新品的微博營銷活動后，不到一個月的時間，其粉絲數量迅速上升至12萬人。
劉曜認為，關系鏈是構成網絡營銷價值的核心元素，也是微博營銷獲得成功的根本，而有吸引力的話題和意見領袖的參與是激發(fā)網民驅動關系鏈傳播的前提。在此基礎上，找到用戶的聚集地所在，走到用戶當中去，才能實現企業(yè)品牌的廣泛傳播。
如此看來，微博等社交工具營銷與團購導航網站的推廣需求相結合是“兩廂情愿”。吊詭的是，合作初期往往是甜蜜的，但微博平臺如何平衡自身產品和合作伙伴競合關系是個長遠的過程，因為，無論是新浪、搜狐、騰訊還是網易，它們都有團購產品甚至團購導航產品。
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