鎖定目標后，張珺也遇到過挫折。
“凡事不可能一帆風順，我一開始就沒摸準門道，吃了虧。”1996年，武漢甚至沒有專門的會展場所，張珺初次嘗試辦展，選定了武漢港的售票大廳，舉辦了首屆全國鞋類鞋材皮革商品展覽會，這是尚格的第一展。“這場展會我虧了五六萬。”張珺笑著說，當時沒經驗，到處做廣告，派人去外地招商，這些都花了不少資金，以至于賺得不如花得多。
在這次初嘗經驗中，張珺總結出了舉辦會展的方法。“舉辦展覽分為展前、展中、展后三個階段，不同階段有不同做法。”張珺意識到，廣告投放在展前要投專業刊物，吸引展商，展中要投到大眾媒體，吸引人氣，之后還要為展商跟蹤服務。到外地招商，應招聘當地人，不僅效果好，還能節約大筆開支。此后，張珺的展會越辦越順，越辦越大，這條路一走就是18年。
“對于一家民營企業來說，18年真是不容易的事。”張珺有些感嘆，根據全國最新的統計資料，中國民營企業的平均壽命僅2.5年，尚格卻在如此高的淘汰率中活了下來，成為行業領頭羊。
展地變化 72小時500家參展商大轉移
說起引以為豪的華中車展，張珺忍不住想起今年車展上的一場壯舉，用會展業內的話說，那是全行業的一次奇跡，也是尚格危機公關能力的真實寫照。
今年5月，第十屆華中車展定在武展舉行，開展前三天，張珺作為主辦方得到消息，政府要重新整理新武展門前的搭建物，車展需移師到武漢國博中心。“當時，我的腦子嗡的一聲，只有三天時間哪來得及。”張珺記得得到通知時，已有展商開始搭建展區，也有不少展商將展出的產品運到了武展門口。
很快，張珺整理好思緒，通知所有展商停止一切布展工作，轉移到國博。“這不是簡單的轉移，還有很多解釋和處理工作。”張珺說，移師新國博后，展商原定的展區地點發生了改變，展位的大小及方位，以及價位都會發生改變。這無疑讓參展商感到非常惱怒。另外，前期做的大量宣傳工作也全部作廢，要重新投廣告通知觀眾前往新的展館觀展。
張珺算過，今年車展的品牌有百余家，參展廠商有500多家，“僅門票和另外發廣告的費用就讓我們至少損失了三四百萬元。”好在，車展最終取得空前效果，不論觀展人數還是現場成交額都創歷史新高，許多前期感到不滿的參展商也連連贊嘆。
直到現在，尚格員工一提起這次車展驚心動魄的72小時都還緊張不已，他們都說，遇到困難不放棄，才成就了華中車展的輝煌。
華中車展的成功壯舉，對尚格而言是值得記錄的一筆，但對張珺來說，也是未來發展的希望。
“未來，我還會繼續讓公司向全國擴大，全面推進連鎖辦展模式，逐步走向資本化運作的道路。”張珺笑著說，作為武漢的本土企業，有人問過他關于新楚商精神的含義。他認為，湖北企業不該滿足于立足本地，更應該放眼全國，專注并執著地堅守一份事業，把新楚商精神帶到全國各地去。
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