臥鋪車（資料圖）
中廣網(wǎng)北京6月10日消息（記者劉樂）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，人們常說：“站著不如坐著，坐著不如躺著”。對于坐長途車來說，這句俗語更是貼切。然而，再過幾年，旅客要想坐臥鋪車，可能只有火車才有。
日前，有媒體稱，在長途客運行業(yè)中一度扮演重要角色的臥鋪客車因安全隱患大、事故率高等原因，將在5年左右的時間，逐步退出營運市場，原有長途臥鋪線路將由舒適的座位客車替代。對此，記者采訪了相關(guān)主管部門和與之相關(guān)的各界群眾。
公安機關(guān)暫停辦理臥鋪客車注冊登記
由于去年“7·22”客車燃燒事故，主管部門認(rèn)為臥鋪客車存在安全隱患，便對其進行了多重限制。對于臥鋪客車將逐步退出市場的消息，記者向公安部門求證，公安部門給出了書面回應(yīng)。
回應(yīng)稱：去年12月31日，工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布632號文件。其中規(guī)定，在臥鋪客車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂公布之前，工信部暫停受理臥鋪客車新產(chǎn)品申報《公告》；自今年3月1日起，相關(guān)臥鋪客車產(chǎn)品暫停生產(chǎn)、銷售，工信部暫停全部臥鋪客車產(chǎn)品《公告》，公安機關(guān)、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。
其實，并不是不允許長途臥鋪客車在路上行駛，而是暫停臥鋪客車的生產(chǎn)、銷售和注冊登記。根據(jù)臥鋪客車正常報廢時間，這意味著，5、6年左右，客運市場上的營運臥鋪客車將逐漸消失。
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