中國三亞出入境檢驗檢疫局副局長林武21日在接受中新社記者采訪時表示，中國已成為世界第6大游艇生產國，中國游艇產業(yè)發(fā)展面臨戰(zhàn)略機遇期。
他說，中國已建成、在建和已經規(guī)劃的游艇俱樂部99家，全國擁有18所游艇駕駛培訓學校。目前海南已建成三亞鴻洲、三亞亞龍灣、三亞半山半島、�？诿涝�、海口新埠等5個國際標準游艇碼頭;現(xiàn)有游艇碼頭泊位1170個，在建1285個，規(guī)劃建設13588個;有游艇俱樂部和游艇會35家，游艇相關企業(yè)260多家。
北美洲、歐洲的游艇市場及規(guī)模分別占世界游艇市場的90%和80%以上，趨近飽和。世界游艇經濟重心開始向中國、海灣國家、俄羅斯等新興市場轉移。海南的自然優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢吸引國際知名游艇生產企業(yè)紛紛前來合作。目前新西蘭詹尼游艇、澳大利亞澳普蘭游艇已落戶海南并已投產。業(yè)內專家預測，未來10年，中國的游艇擁有量將從目前的1500艘增加到10萬艘，游艇產業(yè)將達500億到1000億元人民幣產值。
林武稱，海南發(fā)展游艇產業(yè)具備3大優(yōu)勢。首先，資源優(yōu)勢，擁有中國十分之一的海岸線，環(huán)島有60多個優(yōu)質自然海灣，一年4季長夏無冬，是開展游艇活動的天堂;
其次，區(qū)位交通優(yōu)勢，緊鄰港澳臺和珠江三角洲經濟發(fā)達區(qū)，是以海洋連接東盟國家最多和對外開放的前沿，有2個國家機場，5個對外開放水運口岸，島內東環(huán)高鐵和環(huán)島高速公路，形成空中、陸地、海上立體多元、四通八達的交通網絡;
第三，政策優(yōu)勢，《海南省游艇管理試行辦法》是中國首部專門規(guī)范游艇產業(yè)發(fā)展的地方性規(guī)章，在檢驗登記、安全保障和出入境管理3方面實現(xiàn)了15項政策性突破，為海南游艇產業(yè)發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。另外，中國政府賦予海南省的離境退稅、離島免稅、26國免簽證、落地簽證等一系列政策，為推動中國特別是海南游艇旅游業(yè)的發(fā)展給予諸多方面的政策支持。
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