元老,古時稱天子的老臣,現在也可以指企業的“開朝元老”。
元老曾在企業成立初期,在極其惡劣的環境下,艱苦創業,勇挑重擔,為企業做出重大貢獻。
然而,隨著企業的發展壯大,外部環境以及內部結構的變化,很多元老自身的素質已經無法跟上企業發展的步伐,有些企業甚至因此而發生重大問題。
如何對待這些“開朝元老”?
是顧念舊情、暫作觀望,還是勇敢調整、讓昔日的伙伴退居二線?
[情景案例]
作者:安 妮 MBA、盛元博韜咨詢公司高級管理咨詢師、擅長組織與人力資源管理咨詢
學術指導:李 剛博士 公司病毒管理之父、盛元博韜咨詢公司首席咨詢官、戰略與績效改善專家、DBA
“華總,昨天的生產線停車事故原因已經查明,主要是由于機電車間沒有及時對關鍵設備進行維修,生產線疲勞運行造成設備損壞。”華泰集團總裁辦主任馬軍向總裁華英先生報告道。
“負責生產的李副總有什么意見?”華英問。
“李強副總認為,生產調度主任張勇應對這次事故負主要責任,他擅自修改了生產線定期維修計劃,沒有按時計劃組織生產線檢修。”馬軍答道。
華英站起來說:“張勇?他可是生產系統的老人,怎么會出現這類問題?”
“是的,如果這幾位老的管理人員再不調整的話,李副總以后的工作很難開展。”馬軍幫助分析道。
“事情估計不會嚴重到這種地步,請你通知李副總下午兩點鐘來一下,我向他了解一下具體情況。”華英安排道。
生產困境
剛剛結束生產業務例會的李強,接到馬軍的電話通知,結束通話后,他打開辦公電腦,開始匯集近期生產系統在組織管理方面出現的一系列問題。
作為主管華泰集團生產管理的副總裁,李強是剛剛空降到華泰4個多月的高級經理人,來華泰前他是一家大型國有企業的生產經營副總經理,受朋友之邀加盟在本地區較有影響的民營企業華泰集團。
接手華泰的生產管理工作后,經過對華泰各生產分廠或車間的調查了解,發現華泰的生產管理極其薄弱,生產工藝標準、設備運行管理標準和產品檢驗標準幾近空白;生產一線的員工既缺乏標準的操作培訓,又不能按設備運行標準定期開展生產設備的保養與維護,造成生產線時常因為某一臺設備故障而停車,給企業造成不必要的經濟損失。
以上問題暴露出華泰集團各級生產管理人員專業素質的不足,大部分管理人員是從生產車間的員工中選拔產生的,他們大多數人文化水平低、年齡偏大、缺乏現代生產管理知識,僅憑借經驗維護生產線的剛性運轉。管理人員更多時間是在充當救火隊員的角色,頭痛醫頭,腳痛醫腳。
“這支隊伍需要改造,不然的話,很難擺脫目前的生產困境。”李強整理出一份下午談話的綱要,他希望下午與總裁華英進行一次深度溝通。
事件分析
14:00,李強在總裁秘書飛雪的陪同下,來到華英的總裁辦公室。
兩人寒暄過后,李強說:“華總,關于這次生產事故我也有責任,我請求集團給我處分。”
“李總請不要誤會,關于事故處理,屬于你的職權范圍,我一定不會插手的。這次請你來,不是為了追究責任,而是希望與你溝通生產系統存在的問題,幫助你改善生產管理工作。”華英坦言道。
想認識全國各地的創業者、創業專家,快來加入“中國創業圈”
|