知名民營(yíng)快遞企業(yè)星晨急便最近的倒閉風(fēng)波可謂一波三折。這家由快遞業(yè)大佬陳平一手打造的企業(yè)，曾在誕生之初被業(yè)界寄予厚望。但3年過(guò)后，持續(xù)的粗放式擴(kuò)張，成為壓垮星晨急便的致命因素。
在著名產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)評(píng)論家洪仕斌看來(lái)，從表面上看，星晨急便的失敗源于其商業(yè)模式的失敗，但在根本上，是目前法律與資金限制下，民營(yíng)快遞企業(yè)被迫走上特許加盟模式的結(jié)果。他建議，我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的模式應(yīng)該是直營(yíng)為主，代理為輔。對(duì)于資金少、人才缺乏的小型快遞企業(yè)，建議擴(kuò)張不要太快，做到開(kāi)拓一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)就存活一個(gè)，精耕細(xì)作才是利潤(rùn)的來(lái)源。
【案例回放】
先天隱患
特許加盟模式硬傷
從國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)來(lái)看，主要的發(fā)展模式有直營(yíng)、加盟和代理三種。在成立之初，星晨急便CEO陳平接受采訪時(shí)曾表示，星晨急便主要通過(guò)直營(yíng)和加盟的模式進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張。但是，3年以來(lái)，從星晨急便的擴(kuò)張版圖來(lái)看，在全國(guó)范圍內(nèi)，幾乎全部采取加盟模式進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)，這樣在速度上明顯體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。
雖然擴(kuò)張速度迅猛，但加盟模式同樣存在明顯的硬傷。加盟模式主要經(jīng)營(yíng)方式為：加盟商承包分公司，然后再將站點(diǎn)承包給個(gè)人。在這種情況下，很難對(duì)加盟商進(jìn)行管控，各種問(wèn)題層出不窮。
以星晨急便在東莞的擴(kuò)張為例，從2009年進(jìn)駐東莞以來(lái)，星晨急便通過(guò)加盟的模式，在東莞共開(kāi)拓了17個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。星晨急便東莞一位加盟商田招博介紹稱，星晨急便在東莞的擴(kuò)張全部采用加盟模式，由于缺乏風(fēng)險(xiǎn)管控，到后來(lái)造成多方利益受損的局面。
田招博介紹稱，在對(duì)加盟商的選擇上，星晨急便并沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的考察，僅僅由總代理負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)模式，甚至對(duì)這些加盟商連基本的培訓(xùn)都沒(méi)有，“只要你交上加盟費(fèi)和管理費(fèi)，就可以獲得加盟資格�！�
雖然加盟模式可以讓星晨急便實(shí)現(xiàn)迅猛擴(kuò)張，但在具體的執(zhí)行上，卻暴露了各種問(wèn)題。這些加盟商之所以加盟星晨急便，主要是寄望其未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Γ捎谛浅考北愕呢浳锪繕O少，因此加盟商并未獲得可觀的利潤(rùn)，相反多數(shù)加盟商都是在虧損狀態(tài)下運(yùn)營(yíng)。
在利益的驅(qū)動(dòng)下，加盟商僅僅著眼于眼前利潤(rùn)，而缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。由于加盟商的質(zhì)量參差不齊，因此服務(wù)質(zhì)量也難以保障，這樣就會(huì)造成消費(fèi)者的投訴越來(lái)越多，導(dǎo)致品牌認(rèn)可度不斷降低，最終形成惡性循環(huán)�！白龅阶詈�，口碑越來(lái)越差，加盟商也越來(lái)越?jīng)]有信心�！碧镎胁┨寡�。
中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，陳平對(duì)加盟模式的弊端認(rèn)識(shí)不足，片面地認(rèn)為加盟模式經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)小，投資規(guī)模小，擴(kuò)張速度快，過(guò)高估計(jì)了加盟模式的執(zhí)行力及誠(chéng)信水平，造成了一些決策上的失誤。
相較于加盟模式，直營(yíng)模式雖然擴(kuò)張速度較慢，但卻受到國(guó)內(nèi)一些龍頭快遞企業(yè)的青睞。在這個(gè)方面，順豐快遞已經(jīng)為行業(yè)提供了成功的范本。作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)的龍頭，順豐標(biāo)準(zhǔn)化的管理和服務(wù)體系，在業(yè)內(nèi)有口皆碑，這正是依賴其直營(yíng)快遞模式。“雖然擴(kuò)張速度較慢，但卻安全有保障，利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展�！币晃粯I(yè)內(nèi)專家認(rèn)為。
在加盟模式下，如果加盟商出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)困境，很容易大規(guī)模波及企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，如果像此次星晨急便事件一樣，公司層面陷入絕境，很有可能會(huì)發(fā)生一系列后續(xù)惡性事件。正是洞察了這些弊端，申通、圓通等快遞企業(yè)一直在收縮加盟戰(zhàn)線，轉(zhuǎn)而擴(kuò)大直營(yíng)的經(jīng)營(yíng)范圍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，星晨急便事件證明，一味追求速度和規(guī)模的加盟模式應(yīng)該引起行業(yè)的反思，不應(yīng)成為快遞企業(yè)擴(kuò)張的主流模式。
貿(mào)然進(jìn)入B2C配送
定時(shí)炸彈
在成立之初，陳平就將星晨急便定位于專業(yè)的B2C物流快遞企業(yè)，雖然中國(guó)的電子商務(wù)迅猛發(fā)展，但此前尚未產(chǎn)生專業(yè)的B2C物流企業(yè)。深圳遞四方速遞公司東莞分公司經(jīng)理陶芳志認(rèn)為，“陳平瞄準(zhǔn)這個(gè)市場(chǎng)，大方向無(wú)疑是正確的，但在具體的執(zhí)行上，卻出現(xiàn)了各種問(wèn)題�！�
東莞一位加盟商指出，陳平將星晨急便定位于專業(yè)的B2C物流企業(yè)，同時(shí)獲得阿里巴巴集團(tuán)的注資，背靠淘寶網(wǎng)的龐大客戶資源，曾被業(yè)內(nèi)寄予厚望。但是，從運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，星晨急便在這個(gè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)并不理想。
由于電子商務(wù)物流需要“無(wú)盲區(qū)”配送，因此需要雄厚的資本實(shí)力和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。星晨急便團(tuán)隊(duì)的管理人員多來(lái)自宅急送，缺乏加盟模式的管理經(jīng)驗(yàn)，在B2C配送領(lǐng)域，并未找到合適的盈利模式。
2010年1月，陳平創(chuàng)建了“云快遞”物流模式，該模式專門(mén)服務(wù)電子商務(wù)配送，這使得星晨急便成為全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)全國(guó)COD(全網(wǎng)代收貨款)的快遞企業(yè)。由于解決了電子商務(wù)開(kāi)放式的支付服務(wù)需求，該模式一經(jīng)發(fā)布，就引起了行業(yè)震動(dòng)。
但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在條件未成熟的情況下，星晨急便就在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)設(shè)代收貨款業(yè)務(wù)，以此作為自己的市場(chǎng)定位，這就直接違背了快遞業(yè)特許加盟模式的規(guī)則，不但沒(méi)有獲得盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，反而成為其經(jīng)營(yíng)中的一顆定時(shí)炸彈。終于，在資金鏈斷裂的情況下，這顆定時(shí)炸彈被引爆，并引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，眾多加盟商及商家被牽連其間。
陳平在經(jīng)過(guò)這次大的變故后，對(duì)星晨急便的商業(yè)模式也做了深刻反思，他認(rèn)為，電子商務(wù)配送這一業(yè)務(wù)，與當(dāng)前星晨急便網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模實(shí)力并不匹配，電子商務(wù)需要大規(guī)模投資和布點(diǎn)，淘寶網(wǎng)等電商巨頭的電子商務(wù)業(yè)務(wù)，僅靠星晨急便配送，實(shí)力上肯定做不到。正是基于此，陳平?jīng)Q定進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整，將旗下電子商務(wù)和普通快遞業(yè)務(wù)分開(kāi)運(yùn)作，在開(kāi)年，星晨急便其實(shí)已經(jīng)將一些地區(qū)的電子商務(wù)業(yè)務(wù)關(guān)停并轉(zhuǎn)。
星晨急便陷入倒閉風(fēng)波后，也提醒了其他快遞企業(yè)，在缺乏有效的商業(yè)規(guī)劃情況下，資金、人才及商業(yè)模式尚不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的情形下，不應(yīng)該冒險(xiǎn)進(jìn)入一個(gè)并不熟悉的市場(chǎng)。這也給其他快遞企業(yè)提供了鏡鑒，“要想大規(guī)模開(kāi)拓電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)，并大范圍實(shí)行代收貨款，一定要謹(jǐn)慎�！碧镎胁┱J(rèn)為。
陷入絕境
與鑫飛鴻貌合神離
除了通過(guò)加盟模式迅猛擴(kuò)張以及大規(guī)模進(jìn)入電子商務(wù)配送領(lǐng)域，另一個(gè)能夠反映星晨急便一味追求速度和規(guī)模的決策就是并購(gòu)鑫飛鴻，這被認(rèn)為是星晨急便最終陷入絕境的直接誘因。
2011年11月，星晨急便與鑫飛鴻宣布正式合并，合并后的公司由陳平控股。鑫飛鴻在華南地區(qū)深耕十余年，在商業(yè)快件配送領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，擁有完善的運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，而星晨急便依賴阿里巴巴集團(tuán)的注資扶持，背靠淘寶網(wǎng)等大平臺(tái)，希冀在B2C快遞領(lǐng)域闖出一片天地，擁有龐大的潛在客戶資源。當(dāng)時(shí)兩家公司高層的構(gòu)想是，兩者在合并后可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)互補(bǔ)，共同開(kāi)采B2C配送這塊市場(chǎng)富礦。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來(lái)加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
|
