3、海爾模式是互聯網時代的企業模式
當然，海爾模式還有不同于其它中國企業模式的地方。互聯網就是其鮮明特征。正如蔣黔貴說的：“海爾是目前我國為數不多將創新聚焦到互聯網的企業�！薄昂枮閼獙ヂ摼W的挑戰進行了一系列顛覆性系統性的變革，可以說，海爾正在進行一次具有原創性的偉大實驗�！�
確實如此，海爾模式屬于真正的21世紀的企業模式，具有鮮明的互聯網時代的特征。講到互聯網，一般人往往誤以為企業上了網，就算進入了互聯網時代。海爾模式告訴人們，只有把互聯網、信息化內生于企業戰略創新、模式創新，才算真的進入了互聯網時代�；叵朐@赫一時的聯想經驗，如今已不再有人提起。事后反思，聯想經驗當時強調的是“數據的電子化、流程的電子化、決策的電子化”。電子化只是技術，在管理中對這些技術進行應用，在10年前還算先進理念，但今天，只談應用已經不夠了。在歷史上，張之洞談“中學為體，西學為用”，也十分強調應用，但當時代要求轉型質變時，光提應用，就會有局限�；ヂ摼W時代，要求企業不僅用變，而且體變。不僅需要應用，還需要轉型。
高新民曾對兩化深度融合所要求的企業轉型提出兩條判斷標準，一是戰略創新，一是模式創新。前者是指，企業發展戰略驅動，不僅是應用，應用是融合基礎。融合要成為常態，要將信息化融入企業戰略；后者是指生產經營模式要有根本性變化。
按這兩條標準，海爾做得都很出色。在戰略創新上，海爾最關注的是德魯克說的“你的客戶戰略是否與你的經營戰略配合得很好”，以此推動產消合一的戰略創新；在模式創新上，海爾進行適應互聯網時代的商業模式創新，包括經營模式上的人單合一管理，產銷模式上的“零庫存下的即需即供”，營銷模式上的“零距離下的虛實網結合”；以及適應新商業模式的組織模式創新，如打破市場與企業界限的自主經營體創新，等等。
學習海爾，如果學到皮毛上，就不免照搬照抄張瑞敏的具體一招一式，但我認為，高新民說的兩條，才是根本。每個企業都有自己的實際，具體做法可以不同，細節上學得像不像沒有關系；關鍵是面對互聯網時代的根本性挑戰，企業要不要進行戰略創新、模式創新，決定著能不能從20世紀的企業，向21世紀的企業轉型，從而成為具有國際競爭力的世界一流企業。
二、海爾模式的核心價值
海爾這次推出的《以自主經營體為基礎的人單合一管理》，在國家級企業管理現代化創新成果中以總分第一被評為一等成果，張瑞敏在大會上做了《“人單合一雙贏模式”創新》的精彩報告。全國企業聽了都大開眼界。我初步學習以后，總的印象，第一是道行很深，第二是非常實在。當然，豐田模式不是一天就總結出來的，海爾模式正如蔣黔貴所說“不論在理論層面還是在實踐層面都需要進一步完善”。我個人更關心的是，從張瑞敏展示的令人眼花繚亂的絕世武功招式中，提煉出一些超越海爾家電特色，而為其他企業通識的東西來。我按我個人理解重新進行了一些歸納，與大家共同學習。
1、海爾模式的經濟學依據
海爾模式說的“人單合一”，屬于招的范圍，招背后的道還需要進一步提煉。
1）基本經濟層面：融合創造財富
張瑞敏自己的提煉，是在戰略層面回應德魯克那個經典問題：“你的客戶戰略是否與你的經營戰略配合得很好？”配合不好，就會造成人單分離；配合得好，就是人單合一。
張瑞敏自己解釋說：“其實我們可以回想一下，很多時候客戶戰略和經營戰略是不一致的，比如客戶戰略是創造用戶價值，但是經營戰略很可能是背離的，追求的可能是市場份額、營業額等。這樣的經營戰略很可能會導致打價格戰，事實上是把用戶需求放在一邊了�！�
比戰略更深的是基本經濟關系。經營戰略映射的是生產者，客戶戰略映射的是消費者。二者不一致，就是生產者與消費者脫節，反映出的不光是戰略，而是工業化經濟的根本局限。這是自亞當.斯密“分工創造財富”一提出，就先天帶來的問題。龐巴維克的迂回經濟，迂回到中間看不清楚了，就會造成客戶戰略與經營戰略的不一致。德魯克在這里是想到根子上去了。
我個人以為，客戶戰略和經營戰略不一致的背后，是工業化技術與分工特性的內在聯系造成的。互聯網技術就不是這樣，它更傾向于融合�；ヂ摼W模式的核心，用托夫勒的話講，就是產消合一，即生產者與消費者的融合。這才是人單合一的根本。我在十五年前，管這叫直接經濟，主張融合創造財富。現在看來，直接經濟不一定要取消分工，融合應理解為貼近。人單合一也是直接經濟。海爾模式對我的啟發是，中間環節本身，也可以實現人單合一。合一只是形式，根子上還是說生產要與消費最大限度地貼近。理解了這一點，學習海爾要不要學人單合一，就純屬招式問題。你要是真的能做到產消合一，采用DIY、SNS或BIG DATA，等等，都無不可。所以海爾模式在這一層面，主要應理解為產消融合這樣一種方式。
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