近日,申通、圓通等幾家快遞公司出現了爆倉現象,而這與淘寶網大促銷和全國多個地方出現的柴油緊缺不無關系。
物流已成淘寶的短板,雖然淘寶表示不會與快遞公司搶食,但多家快遞公司已反水進軍電子商務。
本報訊 家住芳村的葉先生近日在廣州的一家淘寶店上買了一件防水服,同城快遞本來應該第二天就到貨的,但是葉先生等了三天才拿到。而近日一些在海南的買家,已經被告知沒辦法送貨了。
昨天,申通快遞的客服人員告訴記者,公司確實已經暫停了進入海南的送貨業務。除此之外,浙江杭州、甘肅蘭州、四川攀枝花等多個城市也暫停了。“主要原因就是業務量大增,我們每天接票200多萬,倉庫已經無法承受,多個地方出現了爆倉。”
淘寶促銷快遞單激增
快遞公司的爆倉與近期淘寶網的促銷不無關系。11月11日的淘寶商城5折促銷已經交上了天價成績單:單日交易額9.36億。據支付寶公布的數據,當天實現成功交易1200多萬筆,幾乎是平日的兩倍。但接踵而來的則是貨物送達時間的延誤。不少參加了光棍節五折活動商家都在頁面上打出“您拍的寶貝我們已按照付款先后發出,由于快遞繁忙,預計要三到五天時間等待”的字樣。
據悉,目前做淘寶業務的快遞公司主要有申通、圓通、韻達等幾家。來自淘寶賣家的業務甚至能占到這些公司收入的一半。目前上述公司或多或少都存在爆倉現象,淘寶的促銷活動可謂是始作俑者。對此淘寶公關部顏喬向記者表示,事前淘寶已經跟賣家打過招呼,讓他們提前應對可能激增的業務量。
小快遞公司收縮也是原因
天天快遞一位負責人表示,“發生爆倉現象除了上述原因之外,與快遞公司自身的管理和發展不到位也有關系。比如發生爆倉的地方多是二三線城市,這些城市平時業務量小,倉庫容量不大,一旦有突發事件,快遞公司就難以應對了。”
而最近油價上漲,柴油更在全國多個地方出現了短缺,這讓快遞公司的貨物周轉速度大大減慢,而一些小快遞公司難承受成本上漲之苦,生意難以維持,這也在無形之中增加了大型快遞公司的業務量。
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