新鞋老路的攜程模式
產(chǎn)業(yè)的縫隙處,很多時候就是空白地帶,不僅僅是新老經(jīng)濟(jì)之間,在新經(jīng)濟(jì)與新經(jīng)濟(jì)之間,在兩個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間,都有很多機(jī)會,只要你能找到有確切的結(jié)合點(diǎn)。
大家可能有過這樣的經(jīng)驗(yàn),在機(jī)場候機(jī)的時候,總會收到免費(fèi)發(fā)放的攜程網(wǎng)卡,這時候,你也許會注意到攜程網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合的緊密。
攜程從根本上說又是一個納斯達(dá)克故事。但是總體的設(shè)計(jì)比較清晰,所以發(fā)展也比較平穩(wěn),可以說是有預(yù)謀的使用了風(fēng)險(xiǎn)基金。
攜程最初是學(xué)習(xí)新浪、搜狐做網(wǎng)站的,但在梁建章的手中,攜程變得越來越不像網(wǎng)站了。幾年來,攜程先是收購了當(dāng)時最大的酒店預(yù)定中心——現(xiàn)代運(yùn)通;隨后又切入機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域,并購機(jī)票代理公司北京海岸;去年又將華程西南旅行社收入囊中,正式進(jìn)軍自助游市場。在梁建章的設(shè)想中,攜程并不是家網(wǎng)站,而是高科技武裝的旅行服務(wù)公司,是傳統(tǒng)行業(yè)的整合者。
在這種情況下,梁建章對風(fēng)險(xiǎn)投資商說的故事,很快就成了現(xiàn)實(shí)。2000年,攜程的員工不足100人,后來漲到1500多人,營業(yè)額的成倍增長更是讓傳統(tǒng)旅游公司難望其項(xiàng)背。
搞學(xué)術(shù)的人喜歡尋找邊緣學(xué)科,因?yàn)槟鞘侨菀壮龀晒牡胤健W霎a(chǎn)業(yè)的也一樣,攜程的故事之所以那么順當(dāng),是因?yàn)樗葲]有單純的處于新經(jīng)濟(jì)中,避過了那些年的互聯(lián)網(wǎng)泡沫,同時,它也沒有成為一個一般的旅行社,從渠道角度,它尋找到了新老經(jīng)濟(jì)的結(jié)合點(diǎn)。
對于任何企業(yè),產(chǎn)業(yè)的縫隙處,很多時候就是空白地帶,不僅僅是新老經(jīng)濟(jì)之間,在新經(jīng)濟(jì)與新經(jīng)濟(jì)之間,在兩個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)之間,都有很多機(jī)會,只要你能找到有確切的結(jié)合點(diǎn)。
駕御業(yè)態(tài)變革的如家模式
如家抓住了業(yè)態(tài)變革的先機(jī),在市場起飛之前進(jìn)入行業(yè),最終成功地占據(jù)了一席之地。
遠(yuǎn)離了新經(jīng)濟(jì),又立足于一個老得不能再老的行業(yè)(酒店業(yè)),如家的發(fā)展速度讓人驚訝。
季琦進(jìn)入酒店業(yè)的時候,如果計(jì)算當(dāng)時全國的酒店數(shù)量,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)供大于求的,特別是中低端酒店的市場份額占總量的80%-90%,但是,季琦仍然一頭扎了進(jìn)去。促使他做出這個"毫不理智"行為的,是如下的判斷:連鎖業(yè)態(tài)將被引入到經(jīng)濟(jì)性酒店業(yè)中,經(jīng)濟(jì)型酒店將發(fā)生革命性的變化,以往的情況不能作為判斷的標(biāo)準(zhǔn)。
事實(shí)證明,季琦是正確的,他所進(jìn)入的領(lǐng)域不是競爭者眾多,而是一片空白。季琦的價(jià)值就是,他認(rèn)識到業(yè)態(tài)的變革將帶來行業(yè)的洗牌,在這種環(huán)境中原有的市場占有基礎(chǔ)將不復(fù)存在,他相信,盡管表面看起來從業(yè)者眾多,只要找準(zhǔn)自己的切入點(diǎn),就會有機(jī)會。
故事的起源于一個帖子,2001年季琦注意到一位網(wǎng)友在抱怨攜程上預(yù)訂賓館的價(jià)格偏貴。于是他對攜程網(wǎng)上訂房數(shù)據(jù)情況做了分析,發(fā)現(xiàn)新亞之星的客房賣得特別好,季琦沒有放過這個情況,他馬上親自去試住此類酒店,于是發(fā)現(xiàn)了這個意料之外的市場空白。
如今,錦江之星、莫泰168等原有的經(jīng)濟(jì)型酒店都迅速擴(kuò)張,速8等外資品牌的經(jīng)濟(jì)型酒店也相續(xù)進(jìn)入中國,短短幾年時間,經(jīng)濟(jì)型酒店的門檻迅速提高。機(jī)會稍縱即逝,但是如家抓住了業(yè)態(tài)變革的先機(jī),在市場起飛之前進(jìn)入行業(yè),最終成功地占據(jù)了一席之地。 本新聞共 8頁,當(dāng)前在第 5頁 1 2 3 4 5 6 7 8
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